Lo que tienen en común el Tesla Model 3 y el Ford Model T
A primera vista, el Tesla Model 3 y el Ford Model T parecen pertenecer a mundos completamente distintos: uno representa la innovación y la sostenibilidad del siglo XXI, mientras que el otro es un emblema de la revolución industrial de hace más de un siglo. Sin embargo, al profundizar en sus historias y características, emergen sorprendentes similitudes que iluminan el camino del progreso automotriz. Desde su impacto en la accesibilidad del transporte hasta su papel como referentes de cambio en la industria, estos dos vehículos han dejado una huella indeleble en la forma en que nos movemos por el mundo. Acompáñanos a explorar las fascinantes conexiones entre estos dos íconos y descubre cómo, a pesar de la distancia temporal y tecnológica, comparten un legado que sigue transformando nuestra realidad vehicular.
La industria automotriz ha experimentado grandes avances a lo largo de los años, pero hay dos vehículos que marcaron un antes y un después en la historia: el Tesla Model 3 y el Ford Model T. A simple vista, estos dos autos pueden parecer muy diferentes, pero tienen algo en común que los hace destacar en su época. Descubre en este artículo la conexión entre estos dos gigantes de la automoción y cómo han revolucionado la forma en que vemos los vehículos eléctricos y de combustión interna. ¡Prepárate para un viaje al pasado y al futuro de la industria automovilística!
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Cuando el Ford Modelo T se presentó por primera vez en 1908, sólo había 18.000 millas de carreteras pavimentadas en todo Estados Unidos. Los vehículos motorizados estaban ganando popularidad,
Ahora, poco más de un siglo después, hay casi 4 millones de millas de carreteras pavimentadas en nuestro país y, a pesar de muchas otras opciones para trasladar a las personas, los automóviles siguen siendo el medio de transporte que los estadounidenses eligen más.
A finales de marzo de 2016, Tesla Motors anunció su Modelo 3. Los rumores en torno al vehículo han rivalizado con los del iPhone de Apple, con reservas para el nuevo vehículo que ya ascienden a cientos de miles.
¿Cómo podemos comparar el automóvil eléctrico que está arrasando en el mundo moderno con el primer vehículo de mercado masivo de Ford? Si bien puede parecer exagerado, estos dos vehículos tan diferentes en realidad tienen mucho en común. Continúe leyendo para obtener más información.
1. Son producidos por empresas dirigidas por visionarios
Henry Ford no inventó el automóvil y no inventó la línea de montaje. Pero reinventó toda la industria (y la llevó a la era moderna) con su Modelo T, conocido popularmente como «Tin Lizzie», y los hizo asequibles para las masas (incluidos muchos de los trabajadores de su fábrica).
El museo Henry Ford en Dearborn cuenta la historia de cómo Ford, al recibir un reloj de bolsillo por su cumpleaños número 13, lo desarmó rápidamente.
“Simplemente quería saber cómo funcionaba. Fue un rasgo de carácter que marcó el resto de la vida de Ford”, según el sitio web. «Quería saber cómo funcionaban las cosas y, lo que es más importante, por qué no funcionaban».
Avancemos hasta 2016: Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, no es un magnate de la industria automotriz. Creó Zip2, una empresa de medios que se vendió por 300 millones de dólares en 1999, e hizo su primera fortuna como cofundador de la empresa de pagos en línea ahora conocida como PayPal.
Fundó SpaceX, una empresa empeñada en crear naves para viajes espaciales comerciales, y Hyperloop, una tecnología de transporte que «impulsaría a los pasajeros en cápsulas a través de una red de tubos de baja presión a velocidades que alcanzan más de 700 mph». según biografía.com.
Se unió a Tesla después de liderar su ronda de financiación Serie A y desde entonces se ha convertido en la fuerza impulsora de su crecimiento.
2. Tesla y Ford democratizaron la tecnología avanzada
El Modelo T no fue el primer automóvil que creó Henry Ford, pero fue el más accesible para los conductores estadounidenses.
Según la Henry Ford Heritage Association, un nuevo Modelo T costaba 850 dólares cuando se lanzó por primera vez en 1908. Debido a una mayor eficiencia de producción y a trabajadores más felices que ganaban 5 dólares al día, el precio bajó una y otra vez: al final de la línea de producción en En 1927, apenas 19 años después, un nuevo Modelo T tenía un precio de 260 dólares.
Mientras que Ford hizo que los automóviles de pasajeros fueran accesibles a una población más amplia, Tesla está trabajando para democratizar los automóviles eléctricos para la gente común.
Los modelos anteriores de Tesla tenían un precio elevado: un Tesla Model S nuevo tiene un precio inicial de 75.000 dólares. Pero así como el Ford Modelo T bajó de precio después de años de ajustes tecnológicos e innovaciones de fabricación, también lo hizo el precio del Tesla Model 3. Los analistas de la industria predicen que los vehículos se venderán por un precio base de 35.000 dólares.
Y la demanda de los automóviles ya se ha disparado en consecuencia: más de 325.000 compradores ya han pagado 1.000 dólares para reservar un automóvil, y se espera que los automóviles comiencen a salir de línea a finales de 2017.
3. Ambos han cambiado la industria
La línea de montaje en movimiento
Al incrementar la producción del Modelo T, Henry Ford reinventó la línea de montaje de automóviles. En lugar de que los trabajadores se desplacen para ensamblar los vehículos por etapas, Moviente La línea de montaje acercó cada etapa del proceso de construcción a los trabajadores.
De acuerdo a Web corporativa de Ford.“el nuevo proceso revolucionó la producción y redujo el tiempo de montaje de un solo vehículo de 12 horas a unos 90 minutos”.
Con el tiempo, un Modelo T salía de fábrica cada 24 segundos. (En términos de escala, las líneas de montaje de Ford (de vehículos mucho más complejos, por supuesto) ahora envían alrededor de 16 vehículos cada 60 segundos, según Web corporativa de Ford..)
Tecnología de código abierto
Tesla, como cualquier empresa de automóviles, patentó su tecnología de vehículos eléctricos en sus inicios. Sin embargo, en junio de 2014, el director ejecutivo, Elon Musk, anunció que Tesla no “iniciaría demandas de patentes contra nadie que, de buena fe, quisiera utilizar nuestra tecnología”. según una publicación de blog.
«El liderazgo tecnológico no se define por las patentes, que la historia ha demostrado repetidamente que son una pequeña protección contra un competidor decidido, sino más bien por la capacidad de una empresa para atraer y motivar a los ingenieros más talentosos del mundo», escribió Musk.
4. Tesla y Ford cambiaron el lugar de trabajo
Acortar la jornada laboral y aumentar los salarios
Ahora reconocemos las innovaciones laborales de Henry Ford por sus importantes contribuciones a la creación de la clase media estadounidense.
Henry Ford acortó la jornada de los trabajadores de su fábrica de nueve horas diarias a ocho. También instituyó el “Día de $5”, que duplicó el salario diario de los trabajadores y llevó a 10.000 solicitantes a la oficina de contratación de Ford con la esperanza de conseguir un trabajo.
Con la invención de la moderna línea de montaje, según la Henry Ford Heritage Association, Ford Motor Company ofreció empleos para los trabajadores del automóvil mucho más allá de los trabajadores de la línea de fábrica. Los puestos dentro de las operaciones de Ford incluían roles para:
- Ingenieros ferroviarios y guardafrenos
- Mineros del carbón
- Leñadores y trabajadores de aserraderos
- Capitanes y marineros de barco
- Trabajadores del acero y del vidrio
El resultado: la jornada de ocho horas permitió a Ford crear un tercer turno, aumentando así la producción; y gracias a salarios más altos, la satisfacción y la retención de los empleados aumentaron, y de repente más empleados de Ford pudieron comprar los automóviles que tanto trabajaban para producir.
Aportando nuevas habilidades a la fabricación de automóviles
El Tesla Model 3 se producirá en las enormes instalaciones de la compañía en Fremont, California. Se desconoce el número de puestos de trabajo que se crearán como resultado.
Pero sí sabemos que además de contratar trabajadores para construir el chasis y fabricar los componentes físicos que conformarán cada vehículo Modelo 3, Tesla está creando empleos para empleados que otros principales fabricantes de automóviles no han necesitado considerar.
Tesla necesitará programadores más avanzados para escribir el software que opera los vehículos.
Y en el horizonte, contratará muchos trabajadores para fabricar las baterías de iones de litio que alimentarán el Modelo 3, así como estaciones de carga para hogares y municipios.
Esa fabricación se llevará a cabo en la llamada “fábrica Giga” en las afueras de Reno, Nevada, una instalación de 5 mil millones de dólares. Tesla proyecta que la fábrica necesitará contratar 6.500 trabajadores para cuando alcance su plena capacidad de producción en 2020. según fabricación.net.
5. Cambiaron el panorama
Ford en Detroit
Según el Instituto Gilder Lehrman de Historia Estadounidense, la fundación de Ford Motor Company en Dearborn, Michigan, fue el mayor factor que contribuyó a que Detroit se convirtiera en una de las ciudades más diversas de Estados Unidos, por no mencionar una bulliciosa ciudad industrial, en el principios del siglo XX:
“El magnate automovilístico reclutó a artesanos cualificados de los astilleros de Escocia e Inglaterra y a trabajadores manuales del medio oeste rural, así como a trabajadores de México y el Líbano, y afroamericanos de la creciente población de inmigrantes del sur de la ciudad. En 1940, Ford era uno de los mayores empleadores privados de afroamericanos en Estados Unidos”.
NUMMI en el Área de la Bahía
Un siglo después y casi 4.000 kilómetros al oeste, Tesla está reinventando la planta de fabricación de automóviles que alguna vez se conoció como NUMMI (General Motors y Toyota’s New United Motor Manufacturing, Inc.).
NUMMI cerró en 2010, después de pasar más de 25 años produciendo hasta 400.000 automóviles por año, y Tesla se hizo con el edificio (en el punto más bajo de la recesión de la industria automotriz) por un precio muy inferior al solicitado y comenzó a modernizar las instalaciones para la producción del vehículos eléctricos. Hoy en día, cuenta con una fuerza laboral híbrida de miles de humanos y cientos de robots con nombres de personajes de X-Men.
La producción del Modelo 3 pondrá a prueba los límites (y probablemente impulsará una mayor innovación) de las capacidades de producción de la instalación.
Con más de un siglo entre la creación del Modelo T y el movimiento de la línea de montaje, su impacto en nuestra vida moderna como conductores es claro: hicieron de la conducción una forma de vida para las masas y allanaron el camino para la evolución de la industria del automóvil.
Aún se desconoce el impacto a largo plazo de Tesla Motors y su Modelo 3, que todavía es un destello en el ojo de una industria que cambia rápidamente. Pero los ojos de los medios de comunicación, los analistas de la industria y los conductores de todo el mundo están puestos en Tesla mientras se encarga de crear la próxima generación de automóviles en un panorama global cambiante.
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Lo que tienen en común el Tesla Model 3 y el Ford Model T
El Tesla Model 3 y el Ford Model T son dos automóviles que han dejado huella en la historia de la industria automotriz. A pesar de haber sido fabricados en diferentes épocas y con tecnologías completamente distintas, ambos vehículos comparten algunas características sorprendentes. Exploraremos algunas de las preguntas más frecuentes sobre estos dos icónicos automóviles.
1. ¿Cuál fue el impacto de estos vehículos en la sociedad?
El Ford Model T, lanzado en 1908, revolucionó la forma en que las personas se movilizaban. Fue el primer automóvil accesible para la clase media, lo que hizo que la sociedad fuera más móvil y cambió el panorama de la industria automotriz para siempre. Por otro lado, el Tesla Model 3, introducido en 2017, ha desempeñado un papel crucial en la popularización de los vehículos eléctricos. Ha contribuido a hacer de la movilidad sostenible una opción más atractiva y ha acelerado la transición hacia un futuro energético más limpio.
2. ¿Cuáles fueron las innovaciones destacadas de cada automóvil?
El Ford Model T fue pionero en muchas innovaciones. Fue el primer automóvil producido en masa utilizando una línea de ensamblaje, lo que permitió reducir significativamente los costos de producción. También fue el primer vehículo en popularizar la transmisión de cambios y frenos en el pedal, lo que simplificó la conducción para el usuario promedio. Por su parte, el Tesla Model 3 se destaca por ser el primer automóvil completamente eléctrico de la compañía y uno de los primeros en ofrecer una autonomía significativa. Además, introdujo importantes avances en tecnología de asistencia al conductor y entretenimiento a bordo.
3. ¿Cuál fue el precio de cada automóvil en su época?
En el año 1908, el Ford Model T tenía un precio de alrededor de $850 dólares, lo que equivaldría a aproximadamente $23,000 dólares en la actualidad. Este bajo precio fue uno de los factores clave que contribuyó a su popularidad masiva. En contraste, el Tesla Model 3 tiene un precio inicial de alrededor de $40,000 dólares, pero teniendo en cuenta los beneficios fiscales y el ahorro en combustible, puede resultar más económico a largo plazo.
4. ¿Cuáles son las diferencias más relevantes entre ambos automóviles?
El Ford Model T es un automóvil de combustión interna con tracción trasera, mientras que el Tesla Model 3 es un vehículo eléctrico con tracción en las ruedas traseras o en las cuatro ruedas. En términos de tecnología, el Tesla Model 3 supera al Ford Model T con su avanzado sistema de infoentretenimiento, su capacidad de conducción semiautónoma y sus actualizaciones de software inalámbricas. Además, el Tesla Model 3 es mucho más rápido y eficiente en términos de consumo de energía.
Conclusión
A pesar de haber sido fabricados en diferentes épocas y tener tecnologías completamente distintas, el Tesla Model 3 y el Ford Model T comparten un legado en la industria automotriz. Ambos vehículos revolucionaron la forma en que las personas se movilizan y dejaron una huella imborrable en la historia. A través de sus innovaciones y contribuciones, estos dos automóviles nos recuerdan que la industria automotriz está en constante evolución y que siempre debemos estar abiertos al cambio y la mejora.
O en introducir características como la carrocería de acero y un diseño sencillo que facilitaba su reparación y mantenimiento. Por su parte, el Tesla Model 3 destaca por su tecnología avanzada, incluyendo un sistema de propulsión totalmente eléctrico, capacidades de conducción autónoma y una interfaz de usuario innovadora basada en pantallas táctiles. Estas características han establecido nuevos estándares en cuanto a la funcionalidad y eficiencia de los automóviles.
- ¿Cómo cambiaron estas empresas la industria automotriz?
Henry Ford transformó la industria automotriz al implementar la línea de ensamblaje, lo que no solo aumentó la producción del Model T, sino que también redujo el tiempo de ensamblaje y permitió la producción en masa de vehículos asequibles. Esto democratizó la propiedad de automóviles y dejó una marca indeleble en las prácticas de fabricación. Tesla, con su enfoque en la sostenibilidad y la conectividad, ha desafiado no solo a los fabricantes de automóviles tradicionales, sino que también ha empujado a la industria hacia la electrificación de los vehículos, llevando la innovación al centro de la producción automotriz moderna.
- ¿Qué legado han dejado estos vehículos?
El legado del Ford Model T es innegable; sentó las bases de la era del automóvil, facilitando la creación de una infraestructura de carreteras y la movilidad personal. Además, su impacto en la economía y en la clase media estadounidense ha sido profundo. El Tesla Model 3, aunque es temprano para medir su impacto a largo plazo, ya ha contribuido significativamente a la normalización de los vehículos eléctricos y la conciencia sobre el medio ambiente, empujando a otras empresas a invertir en tecnología limpia y sostenible.
- ¿Qué futuro se vislumbra para el Tesla Model 3 y otros vehículos eléctricos?
Como el interés en la sostenibilidad y la reducción de emisiones de carbono continúa creciendo, se espera que la demanda de vehículos eléctricos como el Tesla Model 3 siga en aumento. Con la ampliación de la infraestructura de carga y la reducción de costos de producción, es probable que el Model 3 no solo se convierta en un símbolo de innovación, sino también en un vehículo que represente un cambio cultural hacia opciones de transporte más sostenibles y responsables.
Así, el Ford Model T y el Tesla Model 3, aunque diferentes en muchos aspectos, comparten un legado de innovación y transformación que sigue resonando en la industria automotriz y en la sociedad en general. Ambos vehículos han marcado hitos en su tiempo, y su influencia continúa presente al dirigir la evolución futura del transporte.
Capdevila: ¡Exacto, hafid! Yo también tengo esa sensación. El otro día, fui a una exhibición de autos antiguos y el Model T me dejó maravillado por su historia y diseño, ¡es un verdadero ícono! Pero cuando me subí al Tesla Model 3 de mi hermano, la diferencia en tecnología me dejó sin palabras. Hablando en serio, parece que estamos en el futuro con esos autos eléctricos. Es alucinante cómo el diseño y la innovación han cambiado la forma en que vivimos y nos movemos. La evolución es clara, y ambos sendos autos representan hitos en sus épocas.
¡Qué buen artículo, heliberto! La verdad es que me parece increíble cómo ambos modelos han marcado su época, aunque sean de épocas tan diferentes. Yo tuve la oportunidad de manejar un Ford Model T en un evento de autos antiguos y, aunque era todo un desafío, la historia que lleva ese auto es fascinante. Y ahora con el Tesla Model 3, siento que estamos viviendo otra revolución, full tecnología y sostenibilidad. Es genial ver la evolución de la movilidad.
Rex: Totalmente de acuerdo, heliberto. Me encanta cómo el artículo resalta las comparaciones entre dos autos tan icónicos. Yo también he tenido la oportunidad de experimentar la diferencia entre manejar un clásico y algo tan avanzado como el Model 3. Hace unos años, fui a un recorrido en el que probé un Tesla y, wow, la aceleración y la tecnología a bordo son una locura. Es como si estuvieras en el futuro, y pensar que el Model T fue el punto de partida de todo esto es realmente asombroso. ¡Qué locura cómo ha cambiado todo!
Hafid: ¡Totalmente, rex! Justo me pasó algo similar hace poco. El otro día estaba manejando un Ford clásico de un amigo y, aunque el encanto de lo vintage es innegable, el Model 3 de mi primo me dejó boquiabierto. La diferencia en comodidad y tecnología es abismal. Es como si del fuego del volcán hubieran pasado a los cohetes, jajaja. Es increíble cómo ambos autos, tan diferentes, cuentan una historia sobre la evolución del transporte.